瑞麒G5

 想象不到吧，最近業(yè)內(nèi)關(guān)注度最高的居然是一輛自主中型車——瑞麒G5，它在紐博格林跑出了8分56秒81的成績，成績甚至比一些運動車型還要好，讓人不由得對其底盤調(diào)校油然生敬，更對它量產(chǎn)后的動力系統(tǒng)懷有期待！而先期上市的2.0T車型也抓住了自主...閱讀全文>>

 據(jù)汽車企業(yè)的數(shù)據(jù)表明，中國車市8%的市場份額由公務(wù)用車采購所占據(jù)，每年采購金額近1000億元。這可不是一個小數(shù)目。只可惜，這些錢大都用于采購合資車去了。誰叫你自主車不但長得丑，還要排量小呢！在今年年底舉行的十一屆全國人大常委會第十二次會議上，中央...閱讀全文>>

 時下瑞麒G5是國內(nèi)車市中當(dāng)之無愧的矚目焦點，在紐博格林跑出8分56秒81的成績，不僅證明了它的運動天分，更在國外為中國自主品牌大大的露了一回臉；加上其向下能夠壓制緊湊型車、向上能夠威脅到中型車的定位與售價，使得其在上市之后，一直穩(wěn)居...閱讀全文>>

 隨著元旦的過去，09年算是打上了一個完美的句號，火爆了一年的車市也算是隨之塵埃落定，只是各款新車的成績還未蓋棺論定。我們今天就來回顧一下09年最后一月上市的那些新車。按照習(xí)慣，我們拋棄了那些只是改款、增減配置的車型，為此不得不將...閱讀全文>>

 前幾天剛發(fā)布一篇新聞，是關(guān)于勇闖紐博格林北區(qū)賽道的一款來自中國的車型。那么，那個車其實呢，跟我們今天實拍的主角是同一個，只不過不是同一輛。它就是瑞麒G5！對于即將量產(chǎn)上市的車來說，我相信大多數(shù)朋友更關(guān)注的是普通版本，而不是那輛該拆的都拆了還裝...閱讀全文>>

 最近關(guān)注度較高的事件必然是奇瑞瑞麟G5在紐博格林北環(huán)賽道上跑出了8分56秒81的成績，很多人可能覺得沒啥，但這個成績卻超越了一些注重性能的車型。當(dāng)然也有人覺得瑞麟G5更換了剎車，質(zhì)疑成績的可靠性，不過作為第一個在紐北跑成績的自主品牌，...閱讀全文>>