眾泰5008

 中國車市的09年12月，是“漢蘭達月”，對于廣汽豐田的漢蘭達而言，只是上不去一個小坡，可對于大多數(shù)國內(nèi)車友而言，卻是大大的開了一回眼界。這時候不少消費者才明白過來，廠商聲嘶力竭吹噓的“城市SUV”，并不能和越野車劃上等號。事實上，這...閱讀全文>>

 在百度的搜索風(fēng)云榜中，SUV是時下國內(nèi)網(wǎng)友關(guān)注度第四高的汽車細(xì)分市場，相比排名第二的中型車和第三的小型車也相差無幾——無可辯駁得證明了SUV的主流市場地位。SUV在功能性方面的獨特性更保證了其銷量的穩(wěn)定：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，國內(nèi)1...閱讀全文>>

 如今，汽車不僅僅是交通工具那么簡單，它代表的是一種生活態(tài)度。即使沒那么多錢，也有享受生活得權(quán)力，況且有些人就覺得車不那么重要，因此10萬元以內(nèi)的SUV漸漸受到人們的歡迎，品種也越來越多，今天我就向大家推薦以下6款�！耖L城迷你SUV指導(dǎo)價：4.29-5.69萬...閱讀全文>>

 油價的不斷攀升上升似乎并沒有給國內(nèi)汽車市場的持續(xù)增長帶來任何影響，就連素有“油老虎”之稱的SUV市場也依然保持著強勁的增長勢頭。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2009年8月，運動型多用途乘用車（SUV）環(huán)比銷量較上月增長2.91%，同比增長72.45%...閱讀全文>>

 09年已過半程，車市也在悄然發(fā)生著變化：上半年多項政策引發(fā)的“牛市”效應(yīng)正在逐漸消退，被熱炒了多月的“1.6L黃金排量”也漸漸走下了神壇；不過少了政策的刺激引導(dǎo)，似乎更能體現(xiàn)時下消費者的真正需求——SUV與中高級車市場正逐漸成為車市新...閱讀全文>>

 雖然油價一漲再漲，但似乎這個影響廣泛的數(shù)字變動對于國內(nèi)SUV市場的銷售并沒有太多約束力——從目前透露出的6月份車市銷量來看，SUV市場不論是環(huán)比還是同比都有一個明顯的漲幅，有望再創(chuàng)一個歷史新高。SUV市場的熱銷有著眾多的原因，我們今天...閱讀全文>>

 經(jīng)過清明三天假的一個短暫積累，國內(nèi)車市又進入了一個新車井噴的階段，本周的新車真是多到你看不過來。4月6日，在大家還都在享受清明假期最后一天的時候，東風(fēng)雪鐵龍推出了雪鐵龍冠軍車的同宗同源車型——世嘉2.0L奪冠版，售價為12.18萬元。詳...閱讀全文>>

 近兩年SUV市場的火熱是有目共睹，一方面是由于SUV獨特的功能性正逐漸得到消費者的認(rèn)可；另一方面，SUV正好能滿足現(xiàn)代人的需要才是能夠成功的關(guān)鍵：它厚實的身軀、大氣的外形，無疑能讓車主在冷漠的城市中尋找到一分安全感；而出色的越野通過能...閱讀全文>>

 雖然早有心理準(zhǔn)備，3月份洶涌上市的眾多新車還是讓我們看得有些目不暇給。簡單的數(shù)一下，這個月過后車市中將多出13款新車。雖然新車豐富了我們的選擇、促進了競爭，但畢竟老百姓買車最重要的還是實惠，對價格還有些許“水分”的新車我們不妨先...閱讀全文>>

 自從新的汽車購置稅實行以來，主要車型排量在1.6L及其以下的微型車與小型車市場是一片歡欣鼓舞——購置稅從原先的10%降至5%，對于消費者而言就是購買一款定價在10萬元的車可以節(jié)省4千元左右的費用——花費與以前一樣的預(yù)算，現(xiàn)在可以購買更高...閱讀全文>>