世嘉

 08年出了不少新車，而競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型市場(chǎng)尤為熱鬧——既有經(jīng)典老車的“翻新之作”、也不乏讓人眼前一亮的新品登常而今天我們要來重點(diǎn)推薦的，是08年推出的四款合資品牌緊湊型新車。它們的血統(tǒng)均可追溯到歐洲，其中兩款來自沃爾夫斯堡，...閱讀全文>>

 東風(fēng)雪鐵龍旗下的兩廂家用轎車——世嘉于今年7月上市，售價(jià)為10.88萬-16.18萬。這款新車在上市后，其車身做工質(zhì)量和動(dòng)力性能均贏得了中國消費(fèi)者的認(rèn)可。那么這款家用車型在日常使用中是否能夠滿足消費(fèi)者的需求呢？下面就讓我們?nèi)ジ惺苁兰卧诳臻g以及科技方面有...閱讀全文>>

 提及目前車市中哪個(gè)價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈，相信大多數(shù)人都會(huì)選擇10-15萬的區(qū)間，因?yàn)殡S著購車人群的不斷年輕化，10-15萬元逐漸成為大部分購車者心理預(yù)期價(jià)位的首選；年輕人大多偏好兩廂車型，恰巧在此價(jià)格區(qū)間中可選擇的余地極為廣泛，無論是追求空間、操控、外...閱讀全文>>

 車市很少像今年年底這么熱鬧，似乎眾多汽車廠商都要把全年憋得勁在年末這兩個(gè)月內(nèi)都釋放出來——11月光上市的車型就不下六款，更不要說借著廣州車展首發(fā)亮相的產(chǎn)品，更是讓人大有應(yīng)接不暇的感覺。我們不妨先來看看，經(jīng)歷了11月車市多了哪些新...閱讀全文>>

 我們這次得到的試駕車是雪鐵龍的緊湊型新車世嘉。源于WRC的血統(tǒng)確實(shí)不凡，幾位試車編輯均對(duì)其操控給了不低的分?jǐn)?shù)，但對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者而言，更關(guān)心的還是其內(nèi)里的配置是否實(shí)用，功能是否齊全。在我們深挖它的性能極限前，還是先來熟悉一下...閱讀全文>>

 曾經(jīng)紅極一時(shí)的“老三樣”,在大城市的消費(fèi)者看來,已經(jīng)成了傳說。這些年來層出不窮的中級(jí)車早已打亂了“老三樣”三足鼎立的態(tài)勢(shì)。論外觀、論配置、論性能,個(gè)個(gè)都讓人十足心動(dòng),而價(jià)格更是具有無法抵擋的吸引力。尤其是今年以來,新面孔的中級(jí)車接二連三地亮相,本...閱讀全文>>

 08年來，讓人預(yù)料不到的天災(zāi)、加上油價(jià)的上漲，使得購車成本不斷攀升，去年還一片“朝陽行業(yè)”景象的國內(nèi)汽車業(yè)，銷量自今年3月份以來開始走下坡路，甚至在7、8月份相比06、07年出現(xiàn)了同比負(fù)增長。在如此嚴(yán)苛的環(huán)境中，缺乏性價(jià)比的車型必然會(huì)...閱讀全文>>

 隨著國內(nèi)車市的發(fā)展成熟，國人消費(fèi)理念也在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，購車?yán)砟疃嘣�化、需求愈發(fā)多樣——幾年前還少人問津的SUV、MPV市場(chǎng)，現(xiàn)在卻火熱得讓所有廠商都忍不住要參一腳；而原本被斥為不夠成熟穩(wěn)重的兩廂車也因年輕消費(fèi)者逐漸成長為車市主力而...閱讀全文>>

 經(jīng)過10.1黃金周的強(qiáng)勢(shì)刺激，國內(nèi)車市終于真正甩開奧運(yùn)的影響，進(jìn)入了“金九銀十”的狀態(tài)。不少車型開始沖刺銷量，不少廠商推出了重量級(jí)的改款產(chǎn)品——面對(duì)如此頻繁的動(dòng)作消費(fèi)者難免會(huì)感到茫然不知所顧或是有所遺漏，沒有關(guān)系，我們這次導(dǎo)購匯總...閱讀全文>>

 當(dāng)前車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，車型也相應(yīng)比以前要豐富許多。雖然對(duì)于消費(fèi)者來說有了更多的選擇無疑是件好事，但不少人卻因此感到亂花漸欲迷人眼，也不知道到底選哪一款車型好。實(shí)際上選車并不復(fù)雜，就和做人一樣，踏踏實(shí)實(shí)的生活也許不起眼而過于平靜，但換來的安心感受...閱讀全文>>