奧迪Q5(進口)

 于去年4月北京車展全球首發(fā)的奧迪Q5卻遲遲未在國內市場上市，此次在上海車展再次亮相的奧迪Q5是將于近期進口的高配版奧迪Q5。有國內媒體報道稱：由于供應商認證和長春新工廠投資計劃的延誤，使得奧迪原先計劃的2008年底國產新A4和2009年上半年國產Q5的計劃相繼...閱讀全文>>

 雖然我們深知絕大部分的普通消費者都會選擇性價比較高的自主品牌或合資車，但是作為一個細分或是補充，進口車在市場中的地位也是日漸提高，這個多和中高檔SUV的一直暢銷有關系。在滿足了基本出行需要后，個性、豪華或是別的層次的滿足，就是進...閱讀全文>>

 今日我們收到很多來自奧迪的消息，除了之前我們報道的新一代A8將于今年11月上市以外，還收到了關于A1的消息以及RS5的相關信息。奧迪A1SportbackA1將會是奧迪即將推出的一款量產車型，和之前的概念車相比奧迪終于推出了全新一代小型車，新車首發(fā)日期將定于2010...閱讀全文>>

 在高端緊湊型SUV陣營中，寶馬X3是個先驅，并且獲得了良好的市場反應，于是奔馳和奧迪坐不住了，分別推出了奔馳GLK和奧迪Q5。其中奧迪Q5借著老大哥Q7的威風，還沒有上市備受關注，而最近，我們也有機會試駕了這款吸引人的SUV。深度試駕全新奧迪...閱讀全文>>

 最近奧迪正式宣布，他們將會于2011年在西班牙的Martorell開始制造Q3crossover。奧迪計劃在這個西班牙SEAT汽車制造工廠制造大約80000輛Q3，目前美國工廠是否會制造這款車還沒有定論。奧迪Q3奧迪Q3奧迪Q3內部根據奧迪CEORupertStadler表示："在目前不景氣的環(huán)境...閱讀全文>>

 顯然相比于威武的三叉星，低調的奧迪似乎永遠無法從奔馳的領地里找到真正屬于自己的市場，而在與運動見長的寶馬爭斗中卻總是顯得缺少激情，那么什么才是奧迪吸引眼球的磁石呢？在過去的幾十年間，奧迪又是靠著什么成長為一棵參天大樹的呢？實際上這些問題都并...閱讀全文>>

 在本屆上海車展上，奧迪推出了最新款的Q7車型，與此同時，奧迪也在海外發(fā)布了Q3的消息。奧迪Q3外形奧迪Q3將定位于緊湊型SUV，并且會在2011年的第三季度發(fā)布，首先將在奧迪位于西班牙的工廠進行生產，初期的產能將達到8萬輛，總投資也會達到3億...閱讀全文>>

 2009上海車展即將開幕，我們在展館探營時搶先拍攝到了奧迪此次參展的奧迪Q53.2FSi，這款備受矚目的車型將以怎樣的姿態(tài)來迎接車展呢，下面就讓我們一起先睹為快吧！Q5前臉依舊為大嘴設計Q53.2FSI尾部內飾內飾與奧迪整體風格無異方向盤下的撥片換檔帶加減擋換檔...閱讀全文>>

 對于消費者來說，每一輛汽車的制造過程顯得非常神秘，而今天，我們也帶您一起參觀奧迪A4和Q5的生產過程。奧迪A4/Q5制造過程大揭秘奧迪A4/Q5制造過程大揭秘工作人員正在最后調試奧迪A4裝配完畢奧迪Q5制造完成憑借著現代化技術，奧迪使用了大量...閱讀全文>>

 從今年年初開始，全新奧迪Q5在國內的路試諜照就在不斷的被曝光，這在一定程度上也預示著這款新車國產化的臨近。但是近日，我們得到了關于這款新車更為詳細的國產化信息：全新奧迪Q5將于今年下半年（大概在10月份）正式投放生產，目前新車正在做關于國內路況的...閱讀全文>>