獅跑

 隨著暑期的到來(lái)，新一輪的旅游旺季又要開(kāi)始了。在自駕游已經(jīng)日漸普及的今天，越來(lái)越的“驢友”們開(kāi)始踏上了自駕的旅程。和親人、和朋友、和愛(ài)人、哪怕就是獨(dú)自一人也未嘗不可，最重要的是——和它。它就是自駕游中一個(gè)不可或缺的角色，一輛合適的車(chē)。本篇文章...閱讀全文>>

 受益于多項(xiàng)利好政策刺激，上半年的國(guó)內(nèi)車(chē)市一直保持著熱銷(xiāo)的勢(shì)頭，就連5月份這個(gè)往年的淡季都創(chuàng)下了新高，銷(xiāo)量直逼往年的旺季。而在一片牛市之中，SUV這個(gè)“小市潮正成長(zhǎng)為一個(gè)不容忽視的細(xì)分市唱—從去年一片蕭條之中的逆勢(shì)上漲，到現(xiàn)今的銷(xiāo)...閱讀全文>>

 在汽車(chē)發(fā)展的歷史上，SUV雖然年代不算長(zhǎng)，但很快就成為汽車(chē)領(lǐng)域的主要車(chē)型之一。當(dāng)今的發(fā)展趨勢(shì)是帶有交叉風(fēng)格的城市SUV。從外形上看這些車(chē)具有典型的SUV外形，車(chē)內(nèi)容積和空間實(shí)用性接近越野車(chē)，而在駕駛感受方面則比較接近普通轎車(chē)，甚至有些車(chē)就是基于轎車(chē)底...閱讀全文>>

 經(jīng)過(guò)清明三天假的一個(gè)短暫積累，國(guó)內(nèi)車(chē)市又進(jìn)入了一個(gè)新車(chē)井噴的階段，本周的新車(chē)真是多到你看不過(guò)來(lái)。4月6日，在大家還都在享受清明假期最后一天的時(shí)候，東風(fēng)雪鐵龍推出了雪鐵龍冠軍車(chē)的同宗同源車(chē)型——世嘉2.0L奪冠版，售價(jià)為12.18萬(wàn)元。詳...閱讀全文>>

 不同的汽車(chē)消費(fèi)人群，根據(jù)自身需要和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的差異，產(chǎn)生不一樣的購(gòu)車(chē)目標(biāo)，這完全是可以理解的。有的三口之家，小車(chē)足夠滿足出行，自然是小車(chē)劃算。而有更多人員空間以及承載需求的用戶(hù)，緊湊車(chē)，乃至中型車(chē)和SUV甚至MPV可能才是更合適的選擇。下面，我們就...閱讀全文>>

 一直以來(lái)，SUV車(chē)型在人們的眼里都是油老虎、高價(jià)格高排量的象征。但曾幾何時(shí)，低價(jià)國(guó)產(chǎn)品牌長(zhǎng)城塞弗的上市顛覆了大家對(duì)于SUV的看法，原來(lái)SUV也可以做的那么便宜。近幾年，隨著眾多SUV車(chē)型的逐步引進(jìn)并且國(guó)產(chǎn)化，國(guó)內(nèi)車(chē)市的SUV價(jià)格也日趨下降。雖然08年9月1日頒...閱讀全文>>

 08年來(lái)，讓人預(yù)料不到的天災(zāi)、加上油價(jià)的上漲，使得購(gòu)車(chē)成本不斷攀升，去年還一片“朝陽(yáng)行業(yè)”景象的國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)，銷(xiāo)量自今年3月份以來(lái)開(kāi)始走下坡路，甚至在7、8月份相比06、07年出現(xiàn)了同比負(fù)增長(zhǎng)。在如此嚴(yán)苛的環(huán)境中，缺乏性?xún)r(jià)比的車(chē)型必然會(huì)...閱讀全文>>

 今年國(guó)內(nèi)狀況連連，不少都對(duì)本來(lái)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好的車(chē)市造成了沖擊——年初的南方雪災(zāi)、接著四川地震、油價(jià)上調(diào)、購(gòu)買(mǎi)大排量車(chē)型調(diào)整消費(fèi)稅……讓國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量自今年3月份以來(lái)開(kāi)始走下坡路，甚至在7、8月份相比06、07年出現(xiàn)了同比負(fù)增長(zhǎng)。雖然到了...閱讀全文>>

 在幾年前，SUV還僅僅是少數(shù)人的玩具，其較高的價(jià)格、偏高的油耗不是一般家庭用戶(hù)可以接受的。而近幾年，越來(lái)越多的廠家推出了并不注重越野能力的城市SUV，在兼顧轎車(chē)舒適度和油耗的同時(shí)，能夠滿足野外郊游的需求，同時(shí)價(jià)格也更接近于普通的家庭轎車(chē)，筆者在這...閱讀全文>>

 汽車(chē)消費(fèi)稅的調(diào)整已成定局，業(yè)界已經(jīng)紛紛準(zhǔn)備迎接這一次必然造成深遠(yuǎn)影響的變化。不過(guò)對(duì)于SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，以現(xiàn)在公布的信息來(lái)看，我們倒覺(jué)得其前景沒(méi)有之前業(yè)界所認(rèn)定的那么悲觀——1.0L以上至3.0L排量的車(chē)型消費(fèi)稅維持不變，對(duì)于銷(xiāo)售主力車(chē)型基...閱讀全文>>