逍客

 今年車市受到諸多方面的影響，整體銷量較去年增速有所放緩。唯一讓我們感到眼前一亮的反而是前幾年并不為人所看好的SUV車型，整個(gè)SUV市場(chǎng)上半年增長率達(dá)到了42.01%，算是唯一逆勢(shì)上揚(yáng)的細(xì)分車型板塊。不過顯然廠商對(duì)于整體的經(jīng)濟(jì)環(huán)境還是抱持...閱讀全文>>

 一直以來，SUV車型在人們的眼里都是油老虎、高價(jià)格高排量的象征。但曾幾何時(shí)，低價(jià)國產(chǎn)品牌長城塞弗的上市顛覆了大家對(duì)于SUV的看法，原來SUV也可以做的那么便宜。近幾年，隨著眾多SUV車型的逐步引進(jìn)并且國產(chǎn)化，國內(nèi)車市的SUV價(jià)格也日趨下降。雖然08年9月1日頒...閱讀全文>>

 08年來，讓人預(yù)料不到的天災(zāi)、加上油價(jià)的上漲，使得購車成本不斷攀升，去年還一片“朝陽行業(yè)”景象的國內(nèi)汽車業(yè)，銷量自今年3月份以來開始走下坡路，甚至在7、8月份相比06、07年出現(xiàn)了同比負(fù)增長。在如此嚴(yán)苛的環(huán)境中，缺乏性價(jià)比的車型必然會(huì)...閱讀全文>>

 今年國內(nèi)狀況連連，不少都對(duì)本來發(fā)展態(tài)勢(shì)良好的車市造成了沖擊——年初的南方雪災(zāi)、接著四川地震、油價(jià)上調(diào)、購買大排量車型調(diào)整消費(fèi)稅……讓國內(nèi)汽車銷量自今年3月份以來開始走下坡路，甚至在7、8月份相比06、07年出現(xiàn)了同比負(fù)增長。雖然到了...閱讀全文>>

 在日本的前五大汽車公司中，日產(chǎn)的套路總是顯得與眾不同，比如驪威，比如逍客，比如天籟，總是希望通過差異化設(shè)計(jì)找到屬于自己的藍(lán)海，并贏得消費(fèi)者的青睞。雖然這個(gè)思路并沒有完完全全的反應(yīng)在銷量上，但這其中有一款車卻很值得玩味，那就是逍客。而今天我們...閱讀全文>>

 2008年3月12日東風(fēng)日產(chǎn)正式推出了首款交叉車型——逍客（Qashqai），該車型一經(jīng)推出就立刻受到了國內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注，在上市初期曾出現(xiàn)了“供求緊張”加價(jià)銷售的現(xiàn)象。但隨著東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)新車提升產(chǎn)能，與消費(fèi)者搶購熱潮回落后，逍客在北京地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)4S店內(nèi)已經(jīng)...閱讀全文>>

 這是一個(gè)娛樂到死的年代，我們玩游戲、玩寵物、玩電影，還玩汽車。玩車，玩的就是心跳，講的就是個(gè)性，什么車與眾不同，我們就追什么車。那么，就讓我們看看成都車展上幾款我們玩的起的個(gè)性車�！裼�倫小鋼炮——MG3SWCross，已然是個(gè)性車的代名詞，為什么由這...閱讀全文>>

 在時(shí)裝界，每隔一段時(shí)間都會(huì)有一種設(shè)計(jì)風(fēng)格、材質(zhì)或顏色流行于業(yè)界。在汽車界，同樣也有諸如船形車身、大嘴前臉或是鷹眼大燈等元素曾經(jīng)或是當(dāng)前正在流行。這些所謂的流行元素對(duì)于消費(fèi)者而言，或許意味著某種技術(shù)革命(比如船形車身向魚形車身、楔形車身的演變)...閱讀全文>>

 中國市場(chǎng)的“韓日之爭(zhēng)”向來不乏看點(diǎn)，在伊蘭特讓北京現(xiàn)代在A級(jí)車市場(chǎng)嘗到了無比香甜的銷售果實(shí)的情況下，其目標(biāo)又開始轉(zhuǎn)移到了都市型SUV市場(chǎng)，而途勝就是其應(yīng)對(duì)CR-V的最大利器。雖然在銷量上始終沒有占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但是隨著后來起亞獅跑的上市，至少韓系車型在車...閱讀全文>>

 逍客是一款跨越時(shí)代的車，它將動(dòng)感設(shè)計(jì)、高性能表現(xiàn)和高安全水平完美地融為一體。既有SUV的時(shí)尚外觀和高通過性，又有轎車的舒適和省油優(yōu)勢(shì)，并在更高的設(shè)計(jì)和技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了全面超越，是跨界智慧在汽車工業(yè)領(lǐng)域的最杰出成果。〖逍客的車身外觀〗從外觀上看，逍...閱讀全文>>