奔馳S級(jí)

 我們�？匆�(jiàn)的汽車(chē)空調(diào)配置上寫(xiě)這手動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)空調(diào)，乃至分區(qū)空調(diào)，這些空調(diào)有什么區(qū)別哪？汽車(chē)空調(diào)和家用空調(diào)工作原理基本一樣，就是一個(gè)熱交換的過(guò)程，不過(guò)動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)皮帶供給。首先是手動(dòng)空調(diào)，手動(dòng)空調(diào)的壓縮機(jī)輸出功率就是常講的出風(fēng)溫度，風(fēng)速都...閱讀全文>>

 在經(jīng)過(guò)了15年的沉寂之后，奔馳將再度在北美市場(chǎng)推出柴油版S級(jí)車(chē)型。近日，在北美車(chē)展之前，奔馳發(fā)布了2012款S350BlueTEC4MATIC車(chē)型。2012款S350BlueTEC4MATIC2012款S350BlueTEC4MATIC在動(dòng)力方面，奔馳S350BlueTEC4MATIC搭載一款來(lái)自M級(jí)和GL級(jí)...閱讀全文>>

 目前奔馳第9代S級(jí)正在進(jìn)行開(kāi)發(fā)和測(cè)試，而隨著初期高度偽裝諜照出現(xiàn)之后，新一代S級(jí)的開(kāi)發(fā)已經(jīng)全面轉(zhuǎn)移到了實(shí)車(chē)測(cè)試階段了，近日一組測(cè)試車(chē)在北歐的測(cè)試圖片就再次被捕獲。全新奔馳S級(jí)諜照遭曝光新S級(jí)的車(chē)身的尺寸會(huì)比現(xiàn)款標(biāo)準(zhǔn)軸距的S級(jí)要更長(zhǎng)，這也意味著在軸...閱讀全文>>

 在本屆廣州車(chē)展，梅賽德斯-奔馳將攜旗下奔馳、邁巴赫、smart、AMG四大品牌共28款車(chē)型參展。屆時(shí)，六款全新smart2011版車(chē)型將借本次車(chē)展正式登陸中國(guó)；奔馳A級(jí)將攜手B級(jí)旅行車(chē)、國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車(chē)和GLK中型豪華越野車(chē)等共同亮相，此外SLSAMG、C級(jí)旅行...閱讀全文>>

 上周末，環(huán)保網(wǎng)公布了36-2期環(huán)保目錄審核稿，在本次目錄中，出現(xiàn)了上海大眾的一款新系列編號(hào)車(chē)型，我們基本可以斷定它就是即將登場(chǎng)的上海大眾新中級(jí)車(chē)NMS。除此之外，奇瑞瑞麒G5和奔騰B70新增動(dòng)力的版本也是本次環(huán)保目錄的重要看點(diǎn)。下面讓我們就其中的重點(diǎn)車(chē)...閱讀全文>>

 幾年前，有一種叫做模仿秀的綜藝節(jié)目，相信大家現(xiàn)在還記憶猶新。模仿的目的是通過(guò)一種特殊的手段才展示自己的才藝，明星效應(yīng)往往要比自己?jiǎn)未颡?dú)斗效果要好很多�，F(xiàn)如今，汽車(chē)行業(yè)也同樣也有“汽車(chē)模仿秀”的存在，并且一直都在進(jìn)行著。有些模仿的比較成功，對(duì)...閱讀全文>>

 昨日凌晨，漢口一小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，20多輛豪華轎車(chē)車(chē)身被人劃傷，有的劃痕指甲粗細(xì)。其中，2輛價(jià)值200萬(wàn)元以上的奔馳越野轎車(chē)、1輛760系寶馬轎車(chē)等高檔名車(chē)都難逃厄運(yùn)。一夜之間，漢口馬場(chǎng)角新華豪庭小區(qū)內(nèi)26輛名車(chē)被人用硬物劃傷，30余家住戶的門(mén)鎖被人用膠...閱讀全文>>

 關(guān)于最新一代奔馳S級(jí)的諜照已經(jīng)曝光過(guò)多次，關(guān)于這款未來(lái)奔馳旗艦的消息也慢慢浮出水面，除了外觀之外，最近，一組全新一代奔馳S級(jí)的內(nèi)飾照片便得到了曝光。新奔馳S級(jí)諜照曝光外觀上這輛測(cè)試車(chē)和我們上次所曝光的時(shí)候一樣，依舊是布滿了偽裝，而作為頂級(jí)的旗艦...閱讀全文>>

 首先我要承認(rèn)，這是我職業(yè)生涯中經(jīng)歷的最與眾不同的一次雙車(chē)試駕。與其說(shuō)這是一場(chǎng)雙車(chē)對(duì)比，倒不如把標(biāo)準(zhǔn)版S300作為一個(gè)參照物，從而幫助我們更好地理解今天的主角——隆博ACES600�；叵虢鼛啄昝恳淮未笮蛙�(chē)展，我都能在聚集著最豪華品牌的展館中找到隆博的展臺(tái)...閱讀全文>>

 主動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)能夠非常智能地根據(jù)路面及車(chē)速，時(shí)時(shí)調(diào)整空氣懸架的軟硬度，從而在保障舒適的前提下，提高車(chē)子的行駛性能，特別是在極限情況下，主動(dòng)空氣懸架的控制能力要優(yōu)于以油壓為主的普通懸架，因此大幅度提高了車(chē)子的安全性。比如，在高速過(guò)彎時(shí)，控制...閱讀全文>>