比亞迪F3

 比亞迪于今年9月向市場推出了F3新白金版，新車共分4款，分別為實用型、標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型和旗艦型，價格分別為5.68萬、5.98萬、6.98萬、9.68萬。那么這款自主品牌的自入門級家轎在做工以及細(xì)節(jié)方面的情況如何呢？下面我們就來一同了解下�！裢庥^部分F3-新白金版與...閱讀全文>>

 消費者在購車時往往有諸多的迷惑，首先在選車上就比較容易猶豫不決，可選擇的車型太多，常常令人眼花繚亂。一般說來，消費者都比較喜歡購買保有量較大的車型，也就是市場上比較暢銷的車型，在消費者眼中，銷量較好的車型一般是擁有以下幾個優(yōu)點：1、價格相對較...閱讀全文>>

 消費者在購車時往往有諸多的迷惑，首先在選車上就比較容易猶豫不決，可選擇的車型太多，常常令人眼花繚亂。一般說來，消費者都比較喜歡購買保有量較大的車型，也就是市場上比較暢銷的車型，在消費者眼中，銷量較好的車型一般是擁有以下幾個優(yōu)點的：1、價格相對...閱讀全文>>

 08年10月23日，自主品牌大軍中又多了一位“新人”——東南汽車的首款自主產(chǎn)品V3菱悅。一款剛剛上市的緊湊型車便將知道價定于5.98萬-7.08萬元，這不免讓同級別動輒10萬以上的合資品牌產(chǎn)品感受到了一絲壓力。不過V3菱悅的主要競爭對手，還是同樣...閱讀全文>>

 花6萬買個車，平時上下班代步會感受更方便。以筆者為例子，上下班往返是70公里，一個單程35公里左右，打的士不僅要花上50元，而且因為距離太遠(yuǎn)的士還不一定愿意去。如果搭乘公交車的話，要換乘3次，路上磨磨蹭蹭的需要兩個小時。時間上很不劃算，早上6點半就要...閱讀全文>>

 時下全球經(jīng)濟(jì)都不景氣，國內(nèi)的車市也受到了不少影響——消費者囊中羞澀，不得不緊縮購車預(yù)算，價格低廉的自主品牌產(chǎn)品愈發(fā)受到國內(nèi)“準(zhǔn)車主們”的青睞。今天，我們就像您推薦四款裸車價格最低控制在6萬元以內(nèi)的自主品牌產(chǎn)品，希望能對您購車有...閱讀全文>>

 08年來，讓人預(yù)料不到的天災(zāi)、加上油價的上漲，使得購車成本不斷攀升，去年還一片“朝陽行業(yè)”景象的國內(nèi)汽車業(yè)，銷量自今年3月份以來開始走下坡路，甚至在7、8月份相比06、07年出現(xiàn)了同比負(fù)增長。在如此嚴(yán)苛的環(huán)境中，缺乏性價比的車型必然會...閱讀全文>>

 編輯按：盡管全球經(jīng)濟(jì)不太景氣，但日子還得過。如果需要的話，車還得買。但花太多錢的買車就顯得有些奢侈而不合時宜。所以對于我們許多小康生活的人們而言，如何選擇一部高性價比車型成了問題關(guān)鍵。既要經(jīng)濟(jì)，也要車型實用，配置夠齊全。而且價格在6萬左右，換...閱讀全文>>

 國內(nèi)消費者在購車時最為關(guān)心的，還是價格——在各大汽車論壇中最多總是諸如“預(yù)算10萬（15萬/20萬）買什么車好？”這類的帖子，其中10萬元內(nèi)的選擇是被問得最多的�；氐綆啄昵暗能囀兄校�這個價位也就只能考慮考慮小型車，但隨著國內(nèi)車市的發(fā)展...閱讀全文>>

 經(jīng)過10.1黃金周的強(qiáng)勢刺激，國內(nèi)車市終于真正甩開奧運(yùn)的影響，進(jìn)入了“金九銀十”的狀態(tài)。不少車型開始沖刺銷量，不少廠商推出了重量級的改款產(chǎn)品——面對如此頻繁的動作消費者難免會感到茫然不知所顧或是有所遺漏，沒有關(guān)系，我們這次導(dǎo)購匯總...閱讀全文>>