薩博9-5

 德意志銀行向國(guó)內(nèi)車企遞來(lái)了通用旗下品牌薩博項(xiàng)目的收購(gòu)意向，盡管投行開(kāi)出的收購(gòu)路線看上去接近完美，但是汽車業(yè)在設(shè)備之外更牽涉大量“人的問(wèn)題”，隱藏在資本以外的整合問(wèn)題讓分析師難以對(duì)“抄底”看好。繼高盛后，又一家投行德意志銀行向國(guó)內(nèi)車企遞來(lái)了通...閱讀全文>>

 在過(guò)去半年中遇到的問(wèn)題比之前7年加起來(lái)的還多，通用目前正在考慮將薩博推向獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。幸運(yùn)的是，薩博至少仍將在今年內(nèi)利用通用的資源再推出兩款新品。在通用最近的一份新聞公告里面，9-3X和9-5確認(rèn)于09年發(fā)布的消息值得我們關(guān)注。9-3X諜照9-3X諜照根據(jù)目前的...閱讀全文>>

 新款Saab9-5兩款升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，將渦輪增壓技術(shù)發(fā)揮得淋漓盡致：Arc2.3T，從185馬力提升至220馬力，達(dá)到310Nm的峰值扭力；在同等最大功率和扭矩下，與其他更大排量六缸氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，小排量四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，燃油效率更高，動(dòng)力有過(guò)之而無(wú)不及；而高...閱讀全文>>

 現(xiàn)款薩博9-5于1997年面世，按照歐洲車廠的換代周期，新一代9-5的換代已算是嚴(yán)重遲到。年初有傳言說(shuō)新車將在三月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)，但最后證實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的消息。據(jù)接近薩博高層的消息靈通人士透露，新車的首發(fā)時(shí)間將在明年年初，緊隨其后將推出基于9XBioHyb...閱讀全文>>

 薩博TurboX是源自9-3的高性能轎車，雖然看上去還是那么的像其他薩博車一樣低調(diào)，但是其裝備了凝聚了薩博三十年渦輪增壓科技技術(shù)的2.8升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬上就使TurboX變得異常深不可測(cè)。目前薩博在英國(guó)推出了TurboX的限量版，只售出500輛，價(jià)格為3...閱讀全文>>

 繼承斯堪的納維亞文化精髓，Saab薩博以北歐的簡(jiǎn)約來(lái)詮釋經(jīng)典，以航空傳承來(lái)創(chuàng)新現(xiàn)代造車科技。一輛紅色Saab薩博以超過(guò)80公里的速度在路面180度急甩尾，在與迎面疾駛而來(lái)的兩車在保險(xiǎn)杠相連的同一秒鐘瞬時(shí)回轉(zhuǎn)，輪胎在與地面急速摩擦?xí)r發(fā)出尖厲的鳴叫，空氣中彌...閱讀全文>>