凱美瑞

 一款新車上市的時候，大部分情況下消費(fèi)者都會抱怨貴了，只有少數(shù)車型的售價會放出一個貌似比較合理的價格，然后不少人會覺得這樣才厚道。其實(shí)價格是由成本制約的，不管是最初定價合理還是后期優(yōu)惠多，都是廠商的營銷策略罷了，而這樣的策略也...閱讀全文>>

 4月份的國內(nèi)車市銷量又下跌了——據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析：4月，汽車產(chǎn)銷分別完成156.35萬輛和155.52萬輛，環(huán)比3月分別下降了9.85%和10.37%。雖然產(chǎn)銷量都有所萎縮，但各界人士對車市的預(yù)期還是比較樂觀——相比去年同期，4月份依然保持了...閱讀全文>>

 油價又漲了！2010年4月12日，汽、柴油的價格每噸提高了320元。常用的93號、97號汽油每升分別漲價0.26元和0.27元。最常見的93號汽油，指導(dǎo)價達(dá)到了驚人的6.92元，而且在是有這種非可再生資源的加速掠奪性開采的大背景下，油價的上漲是種必然趨勢。想買車的朋友...閱讀全文>>

 貌似現(xiàn)在關(guān)于低碳、節(jié)能、減排的呼聲非常高，畢竟如果大氣層真的來?xiàng)l口子，我們真的就要面臨2012了。其實(shí)關(guān)于汽車環(huán)保的問題并不是一兩年內(nèi)的事兒，很多年前開始，各大汽車品牌就已經(jīng)開始著手研究關(guān)于環(huán)保轎車的問題，有太陽能、電能、空氣（...閱讀全文>>

 因?yàn)閷ψ约旱牟回?fù)責(zé)，也因?yàn)閷Υ�自己衣食父母的不�?fù)責(zé)，豐田汽車在全球陷入了無休止的指責(zé)當(dāng)中。同樣在我們中國，不妨看看目前豐田汽車的經(jīng)銷商，打折促銷各種手段頻頻皆出，但是依然門庭冷落，不難看出，不光是豐田章男在著急了，國內(nèi)的豐田...閱讀全文>>

 雅閣和凱美瑞一直是中型車市場的標(biāo)桿車型，雖然沒有強(qiáng)大的動力和操控性能，但因?yàn)樯钪O我們的喜好，所以兩款以綜合性能見長的車在中型車市場牢牢把持著銷量版的冠亞軍位置。但最近風(fēng)云突變，豐田剎車門事件中，國產(chǎn)凱美瑞雖然不在召回之列，但消費(fèi)者的信心也難...閱讀全文>>

 眼看一年一度的3.15即將到來，各行各業(yè)都在籌備著在這個日子抓點(diǎn)“反面教材”出來。去年主要說的是奶粉，今年我估計(jì)就是汽車了——這不是因?yàn)樵凵硖庍@個行業(yè)，實(shí)在是豐田屢次的大范圍召回，是世界性的產(chǎn)業(yè)大事，更給了09年銷售火熱的中國車市...閱讀全文>>

 2.0L算是中型車的一個入門級排量，目前的主流中型車雖然更高端一些的有2.3L、2.4L、2.5L幾種不同的排量，但入門的排量卻不約而同都是2.0L，當(dāng)然也是有例外的，比如最近上市的兩款邁騰1.4TSI車型。目前來看，這些入門車型集中在不到20萬元的價格，我們都知道有...閱讀全文>>

 隨著生活水平的不斷提高，許多家庭對于車輛的需求也越來越高，他們需要一輛更能體現(xiàn)自己身份的車來充門面，或者是因?yàn)橛泻⒆佣�需要一輛尺寸更大的車來滿足自己的實(shí)際需要，那么本期我們就為您挑選出了市場上四款同為2.0L排量的中級車，看看這些“新生代家庭車...閱讀全文>>

 09年11月，不少消費(fèi)者因?yàn)閾?dān)心明年汽車優(yōu)惠政策，而加快了購車的腳步：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，當(dāng)月乘用車共銷售103.64萬輛，使得今年汽車產(chǎn)銷連續(xù)九個月達(dá)到百萬輛水平�？磥斫衲曛袊�車市勢必要過一個“暖冬”了。不過在車市的繁榮背后...閱讀全文>>