標(biāo)致407

 在2005年的上海國際車展上，首次于國內(nèi)亮相的407，是法國標(biāo)致汽車公司斥資11.2億歐元開發(fā)于2004年在歐洲上市的系列車型。目前標(biāo)致407仍在以進(jìn)口模式在華銷售，廠家指導(dǎo)價(jià)格為35.27-46.94萬元。而標(biāo)致4073.0L是407中最高級別車型。筆者近日從上海某二級經(jīng)銷商處...閱讀全文>>

 標(biāo)致407于04年3月在歐洲上市。一年之后，借國內(nèi)上海車展，標(biāo)致公司將407正式引入中國銷售。407的推出對于標(biāo)致公司具有相當(dāng)重要的意義。長久以來，標(biāo)致的中級轎車一直與“豪華”二字無緣，1995年推出的406系列雖然憑借優(yōu)異的彎道表現(xiàn)贏得了頗佳口碑，但進(jìn)入二十...閱讀全文>>

 標(biāo)致407Coupe是407的雙門跑車型號，是406Coupe的后繼車型。407Coupe最早亮相是在2005年9月的法蘭克福車展上，目前在中國地區(qū)的售價(jià)為52萬元。在標(biāo)致汽車以進(jìn)口方式引進(jìn)國內(nèi)的眾多車型中，標(biāo)致407Coupe可以說最具浪漫氣息的運(yùn)動車型，那么這款車在使用以及各項(xiàng)...閱讀全文>>

 與聞名于世的標(biāo)致206CC、307CC系出同門的407Coupe轎跑車是法國標(biāo)致公司的靈魂體現(xiàn)。搶眼的設(shè)計(jì)、卓越的穩(wěn)定性、超凡的安全性成為標(biāo)致407Coupe轎跑車的完美詮釋，被當(dāng)之無愧的定義為純粹的駕駛極品，尤其吸引著眾多高端人士的目光。那么，這款407Coupe轎跑車在...閱讀全文>>

 1996年，法國標(biāo)致推出了由意大利知名設(shè)計(jì)師Pininfarina所打造的406Coupe，雖然是以房車版本的406為基礎(chǔ)，不過在大師的巧手之下，卻呈現(xiàn)出截然不同的迷人樣貌，更博得了“地表上的移動藝術(shù)品”的美稱，因此即便406Coupe早已停產(chǎn)，但在車迷心目中仍留有不可抹滅...閱讀全文>>

 日前，記者從神龍汽車負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)的部門獲得最新消息，自雪鐵龍C4、C5確定生產(chǎn)之后，東風(fēng)標(biāo)致的后續(xù)車型也終于有了著落，標(biāo)致407將作為東風(fēng)標(biāo)致最新引進(jìn)的車型在神龍3號平臺上投產(chǎn)，目前407的備產(chǎn)工作已經(jīng)開始，源引內(nèi)部人士的話“國產(chǎn)化工作已經(jīng)正式展開”。...閱讀全文>>

 隨著年產(chǎn)15萬輛的東風(fēng)神龍第二工廠初步建成，其投產(chǎn)時(shí)間也將大大提前此前計(jì)劃的2009年初。而早2005年P(guān)SA（法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）宣布的在第二工廠引進(jìn)生產(chǎn)中高檔產(chǎn)品的全新的3號平臺的計(jì)劃也將付諸實(shí)施�！紭�(biāo)致407〗說平臺策略，1、2、3號三個(gè)平臺可以說是PSA的...閱讀全文>>

 隨著神龍3號平臺于明年6月份投產(chǎn)，標(biāo)致的新車引入也將逐步與全球同步。日前獲悉，此前業(yè)界普遍認(rèn)定的407和607等標(biāo)致中型以及中大型車將不會國產(chǎn)�！紭�(biāo)致607外觀〗〖標(biāo)致607內(nèi)飾〗〖雪鐵龍C5〗事實(shí)上，將于明年底上市的神龍3號平臺上的首款新車，新C5，就已接近...閱讀全文>>

 在神龍汽車于2008年初所公布的長期戰(zhàn)略計(jì)劃中，東風(fēng)雪鐵龍C5成為了其在2008年投放5款新車中的一款。2009年神龍第二工廠將全面竣工，東風(fēng)雪鐵龍C5也將于年底在新廠引入的3號平臺上投產(chǎn)并于09年初上市銷售。而與之共享平臺的標(biāo)致407，也將會隨著雪鐵龍C5步入國產(chǎn)...閱讀全文>>

 廣州標(biāo)致時(shí)代的車型并沒有給人留下什么印象，東風(fēng)標(biāo)致的307和206系列也都已經(jīng)是亟待更新的老款車型。如果你想要真正領(lǐng)略來自法國的浪漫氣息，那么標(biāo)致407系列的三款車型正是最佳選擇。線條流暢且時(shí)尚大方的407四門轎車、造型動感而散發(fā)運(yùn)動活力的407Coupé雙門...閱讀全文>>