本田CR-V怎么樣？

還有感覺VV更有力了，運(yùn)轉(zhuǎn)也更輕松了。

音箱其實(shí)比較一般，在聲音比較大的時(shí)候有些歌曲出現(xiàn)爆音

音響比豐田的好

音響一般

收音機(jī)的接受能力比MDO強(qiáng)一個(gè)臺(tái)階，地下2層還能收到FM，強(qiáng)的！

底盤：確實(shí)不高，趴到地下看過。據(jù)4s的MM講，是跟Civic一樣的底盤，應(yīng)該不可信，但確實(shí)不高。城市沒問題，offroad就肯定不行了。底盤裝甲等裝了估計(jì)也不行，畢竟離地高度擺在那里。。。。

起步不算慢，只要舍得給油

音響一般！

驚喜處門比一般的日本車厚重

大前天下班的時(shí)候去停車場(chǎng)取車,打著火后開空調(diào),聞到一股較濃的類似油漆的味道,還以為是周圍哪兒油了油漆..仔細(xì)一問是出風(fēng)口出來的冷氣風(fēng)味道...開窗一會(huì)之后好了但這幾天只要是車停了有一個(gè)小時(shí)以上,開空調(diào)就會(huì)有淡淡的油漆味出來,但過幾秒很快就正常了..非常的奇怪...

大氣，反光鏡也大！

后箱有嘎吱嘎吱的聲音。

總里程數(shù)496KM和我很滿意的平均油耗11.2KM/L。

高速穩(wěn)定性（沒過磨合，最高開到120）不如蒙迪歐（邁騰和凱美瑞沒開過高速），120的時(shí)候感覺和我以前開的桑2000穩(wěn)定性差不多；蒙迪歐開160的時(shí)候比這個(gè)120還要穩(wěn)。

起步加速不是太猛，低速動(dòng)力只能用夠用來形容;

但是爬坡，尤其是爬長(zhǎng)坡，動(dòng)力就顯得不那么夠用，如果爬坡想要超車，可就要注意一點(diǎn)了��！

啟動(dòng)上路，在冰滑路面上，看到很多車子在起步時(shí)，打滑滯后，VV沒有方向晃動(dòng)，沒有側(cè)滑，沒有滯后。在50km的時(shí)速下，無論是行車、轉(zhuǎn)彎、剎車（輕點(diǎn)），全在掌控之中。

皮座椅比較容易被牛仔褲弄臟，用安利的真皮保護(hù)劑擦過兩次，擦完后挺滑的 ，一轉(zhuǎn)彎屁股就滑！

晚上CRV的車燈挺亮的

像左跑方向！不嚴(yán)重，但是能感覺到。

3、空間寬大。當(dāng)然和LAND CRUISER 200，PRADO VX，BMWX5,JEEP4700空間那是不行，但是家庭用足夠了

座椅較硬，乘坐舒適感一般；

空調(diào)制冷很快，溫度不敢開的太低，關(guān)節(jié)受不了，大體在24度，內(nèi)循環(huán)。

風(fēng)噪、胎噪較原來開過的轎車仍較明顯。不知裝米其林胎的朋友是否感覺好一些。

說說油門和剎車，到底是2.4排量的，比我原來1.6的POLO好不是一點(diǎn).

25萬(wàn)的車，沒GPS導(dǎo)航液晶觸摸屏，就連我的頂配也沒有，我靠，十幾萬(wàn)的車都有了，比如榮威550，三菱戈藍(lán)等等，東本太不厚道，沒辦法，照樣賣的好，一個(gè)愿打一個(gè)愿挨。

天窗操控很好用

今天下午剛提的車，新車的氣味太濃了，很嗆人啊，喉嚨很難受，這樣的車內(nèi)環(huán)境能達(dá)標(biāo)？:funk:

怠速時(shí)非常安靜，高速上風(fēng)噪也能接受

支持MP3但音質(zhì)明顯比CD差

總之很滿意！

起步太慢了

內(nèi)飾也不錯(cuò)，滿意

就是再提速好像不是很敏感，磨合期也沒舍得油門往死里揣。不知這車能跑多快。

懸掛感覺也十分牢固，

聲音效果只能說夠用，感覺不夠高級(jí)

方向盤較輕，

也算能開出來好的和差的就CRV2.0自動(dòng) 給我的感覺就是一個(gè)字 肉 ！太肉了 不光是在市區(qū)不行高速更加不行。

相對(duì)省油，

座椅的皮質(zhì)也不太好，粗而硬。