本田CR-V怎么樣？

車(chē)頭很炫，高端大氣，車(chē)尾有點(diǎn)讓人無(wú)語(yǔ)，看的時(shí)間長(zhǎng)了也勉強(qiáng)接受

空間非常的高端大氣，買(mǎi)這車(chē)就是沖著空間大買(mǎi)的
加速還行，畢竟一噸六的車(chē)，將就耗油量還是可以接受的
方向很輕，指向性一般，很適合女同志開(kāi)。我開(kāi)車(chē)習(xí)慣一只手扶方向，有點(diǎn)不適應(yīng)。后減震較硬，過(guò)減速帶時(shí)有較強(qiáng)的顛簸感和很大的噪音

首先說(shuō)這車(chē)油耗很低，百公里綜合油耗8.6L，市區(qū)郊區(qū)各一半，動(dòng)力一般，起步很肉，要快速起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)拉的很高，跑到一百二風(fēng)燥會(huì)蓋過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，正考慮去做一下隔音處理。內(nèi)飾用料不實(shí)在，全塑料的。總體來(lái)說(shuō)一般般啊，價(jià)格如果能低一點(diǎn)，這車(chē)還是不錯(cuò)的！

車(chē)頭很炫，高端大氣，車(chē)尾有點(diǎn)讓人無(wú)語(yǔ)，看的時(shí)間長(zhǎng)了也勉強(qiáng)接受
加速還行，畢竟一噸六的車(chē)，將就耗油量還是可以接受的
方向很輕，指向性一般，很適合女同志開(kāi)。我開(kāi)車(chē)習(xí)慣一只手扶方向，有點(diǎn)不適應(yīng)。后減震較硬，過(guò)減速帶時(shí)有較強(qiáng)的顛簸感和很大的噪音
駕駛還是比較舒服的，副駕駛舒適度也可以，后排乘坐感不好，有坐面包車(chē)的感覺(jué)

外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，尾部很有肌肉范。底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得人性化，延續(xù)日系車(chē)一貫的作風(fēng)。

外觀動(dòng)感十足，特別是改款的尾巴，充滿(mǎn)著個(gè)性。本來(lái)是想入手老款的頂配的，一看到新款的CR-V就無(wú)法對(duì)老款提起興趣了。
這個(gè)本田做的就不厚道了，20多萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾都是硬塑料，一點(diǎn)手感都沒(méi)有，怎么也得有個(gè)皮質(zhì)包裹的好。內(nèi)飾的顏色搭配很家用，跟動(dòng)感的外觀是有點(diǎn)出入，也可以接受的。內(nèi)飾造型時(shí)尚大方耐看。
空間的話只能是夠用，一家四口購(gòu)物逛街都?jí)蚶�，前排稍微胖一點(diǎn)的人還好，后排的話就不那么理想了，腿部自由伸展要挪來(lái)挪去，靠背也過(guò)于直，坐久了腰累。

空間大 后期費(fèi)用省心
中控臺(tái)以硬塑料為主 檔次不行 操作還是比較簡(jiǎn)單容易

外觀新穎時(shí)尚，飽受爭(zhēng)議的PP越看越好看，發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定成熟，油耗可以接受，毛病少，用車(chē)省心。

車(chē)子的配置豐富、外觀時(shí)尚、一鍵啟動(dòng)等科技應(yīng)用十分符合潮流應(yīng)用、后排空間是讓我最驚喜的，還有一鍵放倒及尾箱空間，全尺寸備胎讓我覺(jué)得非常好

45°角的位置看，帥呆了，前面看也很超帥啊，但從后面看就是一面包造型，如果出廠時(shí)加個(gè)尾翼后協(xié)調(diào)多了。
黑內(nèi)+黑座椅，非常贊啊，其他的也非常好，我很滿(mǎn)意，不滿(mǎn)意的主要是2點(diǎn)：1、中控臺(tái)采用硬塑料是太不好了，讓車(chē)的檔次直線下降，手剎位置那里怎么能夠不做多一塊擋板把那里遮蓋保護(hù)起來(lái)呢。
配置還是老話啊，基本配置個(gè)人覺(jué)得足夠了，但是最好能把尾翼、行李架和疝氣燈配置上啊

舒適性還是不錯(cuò)的，座椅坐著比較舒服，頭枕不是很滿(mǎn)意，后排椅背角度可以調(diào)節(jié)。
整體空間還是相當(dāng)給力的，這點(diǎn)同本田車(chē)系一脈相承，后備箱掀背式大開(kāi)口設(shè)計(jì)，真心的很方便

CRV的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，按照我的使用情況，對(duì)油耗還是比較滿(mǎn)意，后期保養(yǎng)也比較便宜

除了硬塑料還是硬塑料，中控硬塑料，門(mén)飾板硬塑料，搞個(gè)軟點(diǎn)的不行嗎！

空間夠大，后排座椅一鍵放倒，自我感覺(jué)油耗十個(gè)以?xún)?nèi)都可以接受，沒(méi)想到現(xiàn)在一萬(wàn)公里了綜合下來(lái)油耗才8.8個(gè)
對(duì)外觀已經(jīng)沒(méi)有太多新鮮感了。CRV屬于看久了依舊就會(huì)喜歡的類(lèi)型。2.4排量，家用來(lái)說(shuō)足夠。從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在也跑了1W多公里，個(gè)人感覺(jué)，80邁之前的加速感還是很不錯(cuò)的

CRV的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，按照我的使用情況，對(duì)油耗還是比較滿(mǎn)意，后期保養(yǎng)也比較便宜
新CRV的空間，我還是很滿(mǎn)意的，我身高175，調(diào)整到合適位置，后座將近三拳

空間夠大，后排座椅一鍵放倒，自我感覺(jué)油耗十個(gè)以?xún)?nèi)都可以接受，沒(méi)想到現(xiàn)在一萬(wàn)公里了綜合下來(lái)油耗才8.8個(gè)

新款CRV的外觀就不多做說(shuō)明了，蘿卜青菜各有所愛(ài)吧,我覺(jué)得蠻漂亮的不至于大家說(shuō)的丑啊。
內(nèi)飾我認(rèn)為是敗筆了吧，整車(chē)的塑料件，我都懶得提，細(xì)節(jié)部分化妝鏡都不帶燈的，
那個(gè)USB接口不錯(cuò)，插上U盤(pán)就可以放音樂(lè)，很實(shí)用，我都覺(jué)得那個(gè)CD口是多余的了，據(jù)說(shuō)還可以給手機(jī)充電。
2.0前驅(qū)的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，進(jìn)我家車(chē)庫(kù)有個(gè)幾厘米的緩坡，不睬油門(mén)就倒不進(jìn)去

空間很大,很舒服,換一個(gè)SUV也是主要考慮到換一個(gè)空間大一點(diǎn)的車(chē)，對(duì)比過(guò)這個(gè)價(jià)位其他款式的SUV，頭部空間個(gè)人感覺(jué)CRV是最大的
大體還滿(mǎn)意,但是明顯做工不夠細(xì)致，紅色的一鍵啟動(dòng)很激情，手套箱要是有個(gè)燈就更好了。

車(chē)的舒適性很不錯(cuò)，調(diào)校的偏軟，而且主副駕座的座椅也軟！
上面說(shuō)到了，用料和做工比較差，沒(méi)老款的好，但是內(nèi)飾樣子還是比較喜歡的，有層次感

空間還是不錯(cuò)的，挺大的，拉人拉物都是是夠用的！
車(chē)內(nèi)的喇叭真心的不敢恭維，聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)別扭，準(zhǔn)備找個(gè)時(shí)間把它換換。
動(dòng)力只能說(shuō)一般，偶爾吼一吼還是蠻來(lái)感覺(jué)的，但是肯定達(dá)不到真正的190馬力！
操控性一般般吧，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么感覺(jué)，尤其是跑高速的時(shí)候，方向盤(pán)有些輕，容易跑偏，得一直抓牢！

說(shuō)到油耗真心覺(jué)得在同重量同價(jià)位里面是最經(jīng)濟(jì)的，跑了三個(gè)月平均不到12個(gè)油耗
舒適性很不錯(cuò)，懸掛軟硬正好，胎壓一直四輪2.5，特別是腿部空間很寬敞，坐姿可以調(diào)整到很舒服的位置

小毛病少，出去放心；外觀非常漂亮，十分喜歡！
剛出的時(shí)候，覺(jué)得屁股看起來(lái)有些長(zhǎng)，有些怪怪的，主要是因?yàn)楹屠峡畋绕饋?lái)有些怪

總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾很漂亮了，有一定的科技感，也有一定的穩(wěn)重，但塑料件稍微有些多
非常滿(mǎn)意，超大的空間感，一家三口帶上老人坐進(jìn)去，輕松舒服！
CR-V是一款比較成熟的車(chē)型，性?xún)r(jià)比是沒(méi)的說(shuō)，市場(chǎng)占有率很高，而且國(guó)產(chǎn)配件上已經(jīng)很豐富
跑起來(lái)速度上來(lái)后，動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò)，換擋感覺(jué)明顯，但啟動(dòng)時(shí)速度有些慢，畢竟是1.6噸重的車(chē)；

車(chē)輛前臉帥氣，線條流暢，可惜車(chē)屁股沒(méi)有老款車(chē)的飽滿(mǎn)。（個(gè)人見(jiàn)解）
內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)，沒(méi)有質(zhì)感。
我認(rèn)為在同級(jí)別的車(chē)型中，CRV的性?xún)r(jià)比還是名列前茅的。

CRV的外觀，發(fā)動(dòng)機(jī)和地盤(pán)的調(diào)校，空間都還是挺不錯(cuò)的。還有儀表燈光的設(shè)計(jì)，后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也都非常人性化。但是個(gè)人認(rèn)為在車(chē)輛內(nèi)飾以及油箱方面有待進(jìn)一步的提升和人性化。

空間還是挺夠用的，在車(chē)輛各個(gè)可以利用到的地方都設(shè)有儲(chǔ)物格，后備箱的空間很實(shí)用，并且可以把后排座位放倒和后備箱形成一個(gè)平面。在現(xiàn)在不開(kāi)空調(diào)的情況下都稍微有一點(diǎn)點(diǎn)肉，到了大夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)，這2.0的動(dòng)力估計(jì)會(huì)小咯。

車(chē)子轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力稍微有的肉，其他還是可以的。油耗覺(jué)得比小車(chē)的油耗還低，這車(chē)的最大有點(diǎn)也在此。小VV的舒適性能表現(xiàn)良好，在過(guò)減速帶時(shí)，避震可以過(guò)濾掉一些顛簸感，后排也沒(méi)有高位隆起，讓乘員感覺(jué)非常舒適；沒(méi)有想到我這乞丐版的車(chē)在后排還設(shè)有后排出風(fēng)口，我想這設(shè)計(jì)在同級(jí)別的合資車(chē)中是一個(gè)賣(mài)點(diǎn)吧。

操作POLO這款經(jīng)典小車(chē)還是很順手和舒服的，檔位清晰，入位準(zhǔn)確，方向盤(pán)大小適中，力度舒服，開(kāi)起來(lái)相當(dāng)順，同事開(kāi)了一次說(shuō)“你這檔位真是舒服，有種被吸入的感覺(jué)”；并道、超車(chē)、彎道方向感強(qiáng)，踏實(shí)可靠。剎車(chē)穩(wěn)，力度舒服。

外觀精致漂亮，非常滿(mǎn)意POLO的外觀，開(kāi)到單位，很多人都說(shuō)“買(mǎi)了高爾夫”，呵呵，雖然不是，但感覺(jué)很舒服，畢竟車(chē)已然大氣很多！第二就是操控性，我對(duì)車(chē)不太懂，技術(shù)也一般，但仍然能感覺(jué)到POLO的操控性很棒，方向準(zhǔn)確，穩(wěn)定，過(guò)彎過(guò)坎心里踏實(shí)。

水溫表減掉了，這兩項(xiàng)最不滿(mǎn)意，空間上確實(shí)欠缺一些，但總體感覺(jué)還可以！起車(chē)有點(diǎn)肉，開(kāi)起來(lái)很順！

空間雖然感覺(jué)擠一些，但還是自己可以承受范圍，畢竟全家坐的時(shí)候很少，拜年時(shí)全家五口人也能坐下，孩子在后排中間也有活動(dòng)程度。我1.78米，視線可以，如果照顧一下后排空間稍微有些碰腿，不過(guò)都是可承受范圍。對(duì)動(dòng)力理解差些，就是感覺(jué)一檔起步有些肉，但開(kāi)起來(lái)之后很順，超車(chē)穩(wěn)定迅速，還沒(méi)有上過(guò)高速，不知道車(chē)到100以上什么程度，平時(shí)在郊區(qū)開(kāi)80-90時(shí)感覺(jué)車(chē)踏實(shí)，而且動(dòng)力強(qiáng)勁。滿(mǎn)載時(shí)明顯感覺(jué)車(chē)動(dòng)力差些，很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很大。

非常大 大到看完CRV后感覺(jué)同級(jí)別沒(méi)有比他更出色的了。靚麗的外形，做工精細(xì)的內(nèi)飾，有著不錯(cuò)的駕駛乘坐感受，秉承日系車(chē)一貫舒適，較低燃油油耗，日常維修，維護(hù)成本相對(duì)低的賣(mài)點(diǎn)，整車(chē)使用問(wèn)題，故障率低，是一輛很不錯(cuò)的城市代步的城市SUV，其各方面表現(xiàn)穩(wěn)定，實(shí)用性不錯(cuò)。

車(chē)內(nèi)駕駛座位還算寬敞，駕駛員操作方便，換擋桿位置很合適，是個(gè)不錯(cuò)的位置設(shè)置，后排乘坐空間處于中等水平，稱(chēng)得上寬敞，頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，長(zhǎng)途乘坐壓抑感不大，行李空間非常大，可以攜帶不少大件物品。2.4的自然發(fā)動(dòng)機(jī)用于這臺(tái)城市定位的SUV可以說(shuō)足夠用了，只要狠點(diǎn)加油門(mén)，遲滯1.2秒后的加速感還是有的，在3000轉(zhuǎn)過(guò)后，車(chē)速感一下提上不少，超車(chē)還是件挺簡(jiǎn)單的事情

轉(zhuǎn)向還是比較準(zhǔn)確的。電子助力單手操控也人容易。整車(chē)舒適性還是不錯(cuò)的，得益于整車(chē)的精細(xì)化。前排乘坐除腰靠尚需提升外，其他沒(méi)的說(shuō)。后排目前還不知道，應(yīng)該也沒(méi)多大問(wèn)題。

油耗 變速箱5AT 車(chē)漆薄 方向盤(pán)偏重

一款經(jīng)典老車(chē)，外觀大氣、霸氣。只是防沃爾沃的后屁股，一直不入眼，不過(guò)現(xiàn)在看多了，也能適應(yīng)了。這幾年，CRV的內(nèi)飾變化不大，確實(shí)有提升的空間，一是整體設(shè)計(jì)，目前處于中間水平，再就是車(chē)用塑料，軟化不夠。比較滿(mǎn)意。后排三個(gè)胖子無(wú)壓力，緊湊型SUV算比較大的，日常家用足夠。后排空間也挺大，后備箱空間也挺大。