本田CR-V

 在大多數(shù)人的印象中，日本廠商一向以中庸為造車的指導(dǎo)思想，往往使得我們忽視了他們對于產(chǎn)品的精確市場定位。其實稍加注意我們不難發(fā)現(xiàn)——雖然大多數(shù)日系車均堅持低調(diào)平庸的形象，但內(nèi)里卻依靠明顯的差別吸引著各個不同群體的消費者。就連同樣...閱讀全文>>

 上周，東風(fēng)本田第30萬輛車下線儀式在武漢的工廠里舉行，并以此迎來了東風(fēng)本田成立五周年的生日。與此同時，有媒體獲悉，由于東風(fēng)本田已經(jīng)持續(xù)多月處于產(chǎn)能不足的狀態(tài)，公司將從下個月開始啟動24萬輛的產(chǎn)能擴充計劃。東風(fēng)本田公司將從下個月開始啟動24萬輛的產(chǎn)...閱讀全文>>

 Outlander2.4具備2WD與4WD兩款車型，我們找來了道路表現(xiàn)最優(yōu)異的2WD代表CR-V以及4WD拉力冠軍車Escape，分別下場與它較勁一番。我們當(dāng)然不是存心要讓Outlander難看，但是這位新同學(xué)既然標(biāo)榜為SUV，自然得走一趟KO排行榜與高手較勁一番。我們所挑選的兩位對手，...閱讀全文>>

 07年車市是公認的SUV之年，SUV從此正式從原先的邊緣車型身份躋身大眾主流選擇的行列，使得選擇一輛城市SUV已經(jīng)成為了眾多城市精英的首眩而且隨著不斷有大廠商跟進這一市場，使得這股“SUV風(fēng)”到了08年中依然沒有停歇的趨勢，大有一直吹到09年的...閱讀全文>>

 東風(fēng)本田新CR-V自從上市之后，很長一段時間都處于有市無車的情況，市場上現(xiàn)車供應(yīng)緊缺造成了加價售車現(xiàn)象的出現(xiàn)。又過了幾個月，市場上現(xiàn)車已經(jīng)比較多了，但是加價售車的情況卻絲毫沒有消失的跡象�！糃R-V的外型〗昨日我們調(diào)查了北京地區(qū)的...閱讀全文>>

 美國本田在4月發(fā)布新一代Pilot中尺寸SUV后，我們在第一時間拿到了Pilot。新車不僅繼續(xù)保持了Pilot在燃油經(jīng)濟性，舒適性和品質(zhì)上的良好聲譽，而且增加了更多SUV特性。Pilot一直是一款非常低調(diào)的SUV，并不是像悍馬那樣造型粗獷，方正的像一塊磚頭...閱讀全文>>

 隨著汽車消費的不斷多元化，傳統(tǒng)的三廂轎車已經(jīng)不能滿足所有人的口味，這時采用轎車地盤，承載式車身的城市SUV開始收到歡迎，憑借著優(yōu)于普通轎車的通過性能，城市型SUV在實用性方面有著更加出色的表現(xiàn)。而對于發(fā)展迅速的國內(nèi)汽車市場，這股風(fēng)潮...閱讀全文>>

 東風(fēng)本田汽車有限公司（以下簡稱東風(fēng)Honda）新世代CR-V兩驅(qū)都市版2.0L自動檔3月28日在全國上市銷售，售價19.78萬元。CR-V是中國市場第一款面向城市的SUV，自04年4月投放中國市場以來，長期居于中高檔SUV的銷售冠軍�！紪|風(fēng)本田新世代CR-V兩驅(qū)都...閱讀全文>>

 日前獲得消息稱，東風(fēng)本田熱銷車型CR-V兩驅(qū)版將在本月28日上市銷售，結(jié)束了CR-V只靠四驅(qū)打天下的歷史。在豐富產(chǎn)品線的同時，2.0排量價格預(yù)計將下探到20萬元以下，從而與逍客、獅跑、途勝等車型形成針鋒相對的沖突。〖東風(fēng)本田CR-V兩驅(qū)〗消息顯...閱讀全文>>

 又是一場不公平的戰(zhàn)爭，圣達菲不僅車身尺碼較大、提供七人座設(shè)定且搭載以大扭力輸出見長的柴油發(fā)動機，擺明要以上駟之姿力壓稱霸SUV級別已久的CR-V。現(xiàn)代汽車在產(chǎn)品策略的靈活度上一向令人印象深刻，除率先推出搭載柴油發(fā)動機的途勝VGTurbo外，如今在圣達菲加...閱讀全文>>