奧拓

 新奧拓自從去年上市后銷量一直不錯(cuò)，甚至一度出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀況。新賽歐兩廂自從今年年中上市以來因?yàn)樾詢r(jià)比突出，所以市場表現(xiàn)也非常搶眼。新奧拓是目前微車?yán)锕�認(rèn)的最精致的一款車，而新賽歐兩廂是合資A0級車?yán)镄詢r(jià)比最高的一款車。前一段時(shí)間就有網(wǎng)友在討...閱讀全文>>

 前一段時(shí)間國家三部委共同發(fā)布了第一批節(jié)能減排補(bǔ)助的車型名單，初衷就是為了鼓勵(lì)購買小排量汽車，以發(fā)展節(jié)能減排的低碳社會；而對我們普通購車者來說，這一政策無疑是利好消息；不過買車當(dāng)然要精打細(xì)選，今天我們就從第一批政策性補(bǔ)貼的名單中找出5款后期使用...閱讀全文>>

 七月走過八月已至，恰恰就是這個(gè)時(shí)候，汽車廠家和經(jīng)銷商最為盼望的旺季也將隨之來臨。按照汽車經(jīng)銷商和汽車廠家對于汽車市場的認(rèn)知中，每年的八月起至次年的二月都將是所謂的旺季月份，不同的只是銷售情況有多么的火熱而已。雖然八月是旺季的...閱讀全文>>

 奧拓的熱銷不得不說是歸功于它的可愛漂亮的外形，據(jù)我所知，新奧拓的客戶群體中大部分是女性客戶，還有一部分男性買家也是因?yàn)樽约杭依镎茩?quán)者是自己的“領(lǐng)導(dǎo)”。當(dāng)然，新奧拓的成功還有一部分是因?yàn)檫@個(gè)名字的口碑——城市耗子。省油，小巧是...閱讀全文>>

 我們不能停滯不前，汽車廠商也同樣如此，要隨時(shí)關(guān)注車市的發(fā)展?fàn)顩r，時(shí)刻了解消費(fèi)者所需要的，及時(shí)對車輛進(jìn)行適當(dāng)?shù)纳�級調(diào)整，當(dāng)然他們的目的獲得利益最大化，不過對于我們來說也并不是沒有好處，起碼可以多幾種選擇，下面我們推薦5款近期在動力或配置上有動作...閱讀全文>>

 最近有朋友打算購入一臺SUV，向我尋求建議，而她的選擇車型對象恰巧是上海大眾途觀以及東風(fēng)本田CR-V這兩款天天鬧加價(jià)的車型，所以我給出的建議是考慮購買不加價(jià)的車型，畢竟作為一個(gè)主要在城市內(nèi)駕駛車輛的人而言，SUV的通過性對于他們來說的...閱讀全文>>

 在城市走走停停的路況下，自動擋車型操作便利性要比手動擋好許多，而且也不容易疲勞。當(dāng)前市場上自動擋車型已經(jīng)降到了7萬元以下的價(jià)格區(qū)間，多以兩廂小型車為主，我們在此推薦四款主流的高性價(jià)比自動擋車型，比較適合城市年輕人使用。新賽歐兩廂1.2LEMT5.68-6...閱讀全文>>

 古人云：便宜沒好貨，好貨不便宜。雖然這句話說的有些偏激，但是卻也并非完全錯(cuò)誤，至少在目前中國人的心目中，合資品牌的那些比較貴的車型的就一定要好于自主品牌的車，而汽車廠家也恰恰就抓住了中國老百姓的這種慣性思維。好像加價(jià)提車、排...閱讀全文>>

 近日很熱門的詞匯就是“節(jié)能惠民”了，從6月初國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部公布了節(jié)能惠民政策后，也于近日公布了第一批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車。中央財(cái)政將給予購買節(jié)能汽車的消費(fèi)者每輛3000元的補(bǔ)助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌...閱讀全文>>

 如今的燃油價(jià)格一再走高，這讓不少只需要簡單代步工具的消費(fèi)者對于自己的購車計(jì)劃猶豫不決，不過還是有不少車型的油耗是非常經(jīng)濟(jì)的，下面這四款主流小車——奧拓、M1、熊貓和F0就是節(jié)油的典型代表。為了公平起見，我們選取了工信部公布的輕型汽車油耗作為參考...閱讀全文>>