PASSAT新領(lǐng)馭

 如果我現(xiàn)在問你，在價錢差不多的情況下，你會選擇緊湊型車還是中型車？雖然有些人會說同價位的緊湊型車配置高，但我想大部分人還是會選擇中型車，理由很簡單：更大的尺寸意味著更大的車內(nèi)空間，開出去的時候也更有面子。今天我們就來看看有哪些和緊湊型車價位...閱讀全文>>

 在有些人眼中，德系車就是“高品質(zhì)、皮實(shí)、耐用”的代名詞，但也有車友評價其“外觀太過老氣”、“價格高昂”、“維修保養(yǎng)貴”。但無論如何，沒有人能夠否認(rèn)，在中高端市場中德系品牌的強(qiáng)勢——既有最為國人推崇的高端品牌寶馬、奔馳；又有具...閱讀全文>>

 話說上回為大家推薦了10萬級別的大空間車型，引來了不少網(wǎng)友的“口誅筆伐”，認(rèn)為推薦的車型太“緊湊”，自己身高體壯坐進(jìn)去根本就不覺得寬敞。其實(shí)大家說的不錯，目前國內(nèi)售價在10—15萬元的轎車以緊湊型車為主，軸距大多在2650毫米以下，說這些車寬敞也是相...閱讀全文>>

 在小編寫這篇文章的時候，據(jù)說油價又要每噸上調(diào)300元。估計(jì)加價前夕，油站又是人頭竄動吧。不管是主動的還是被動的，節(jié)能環(huán)保理念確實(shí)日漸深入人心，選車的時候油耗也變成重要的考量之一。但對于購車大眾來說，如果因?yàn)橛秃亩�放棄了動力，確實(shí)是件很憋屈的事。...閱讀全文>>

 從客觀的市場表現(xiàn)來看，尤其是中型車領(lǐng)域，空間是一項(xiàng)很重要的指標(biāo)。因?yàn)樵谥行蛙囈韵碌募墑e，例如緊湊型車吧，它們的功能比較單一，基本就是家用而已，消費(fèi)者在空間方面不會有太多奢望，夠用就行，順便再兼顧點(diǎn)運(yùn)動性就可以堪稱“完美”了。而中型車則不同，...閱讀全文>>

 20多萬的商務(wù)轎車是企事業(yè)單位以及私營業(yè)主的主力座駕。國產(chǎn)的這類B級轎車，空間寬大、配置豐富、動力充沛。懷揣著20多萬元想購車的消費(fèi)者朋友面對市場上眾多的車型可能一時很難抉擇。為了幫助您購買，我們選取了6款主流的“入門級”商務(wù)轎車推薦給您，看看哪...閱讀全文>>

 國內(nèi)汽車市場上半年的火爆大家有目共睹，其中尤以上海大眾的成績最為火爆——在中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)的1-7月份轎車生產(chǎn)企業(yè)排名中，上海大眾以明顯優(yōu)勢穩(wěn)居第一。上海大眾是怎樣取得如此驕人成績的呢？我們今天就從它的產(chǎn)品線來分析看看，何以...閱讀全文>>

 經(jīng)過明銳和晶銳的鋪墊，斯柯達(dá)這個源自捷克的汽車品牌逐漸為國內(nèi)的消費(fèi)者所認(rèn)可，甚至不少車主已經(jīng)認(rèn)可了它“物美價廉”的品牌形象。而這個擁有百年家族歷史的歐洲品牌更是不甘心只在小型、緊湊型市場上蹉跎——預(yù)定于8月18日上市的中型車昊銳...閱讀全文>>

 雖然今年最火爆的細(xì)分市場，依然是緊湊型車，但越來越多的消費(fèi)者和廠商，都將目光投到了中型車市場上。中國車市經(jīng)過之前數(shù)年的積累，不僅初次消費(fèi)者的層次、需求越來越高，不少有車族也面臨著購置第二款車的抉擇——?dú)馀伞⒎�(wěn)重、實(shí)用，適合各...閱讀全文>>

 8款中型車的對比我們已經(jīng)基本上把他們的性能分析得比較透徹，相信您已經(jīng)有了自己心目中的理想車型，甚至都已經(jīng)摩拳擦掌準(zhǔn)備買車了。只是你一定很關(guān)心的是：他們現(xiàn)在的行情和優(yōu)惠幅度怎么樣？以后維修起來是不是會很貴呢？看完今天我的文章，你心中就有數(shù)了。我...閱讀全文>>